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이 Tricycle Tries의 생산에 표준화 과정을 거쳐 제품의 품질을 보장합니다. 대만과 일본의 첨단 기술을 융합 한 자동차 타이어 기술을 사용하여 오토바이 타이어를 생산합니다. 우리는 ISO9001ã € CCCã € E-MARKã € DOT 등의 인증서를 받았습니다. 우리는 고객에게 애프터 서비스와 보호를 제공하는 열심히 일하는 애프터 세일즈 팀이 있습니다.
자격을 갖춘 타이어가 있으면 말을 마음껏 달릴 수 있습니다. 아마도 많은 오토바이 친구들은 엔진과 외관의 유지 관리에만 주의를 기울이고 타이어의 유지 관리는 무시하여 타이어의 수명을 단축시키고 타이어 소비를 늘리는 것일 수 있습니다. 따라서 유지 관리에 대한 상식을 익히면 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 차에서 내릴 때 타이어 문제로 인해 발생하는 많은 문제를 줄일 수 있습니다.
타이어에는 바이어스 타이어와 레이디얼 타이어의 두 가지 기본 유형이 있습니다. 상식에 따르면 대부분의 순항 오토바이는 대각선 구조 타이어를 사용하는 반면 대부분의 스포츠 오토바이는 방사형 구조 타이어를 사용합니다. 스포크 휠 타이어에는 내부 튜브가 있어야 하고, 캐스트 허브 휠 타이어에는 내부 튜브가 필요하지 않습니다.
재료와 성능 측면에서 천연 부틸 내부 튜브와 일반적인 내부 튜브 사이에는 큰 차이가 있습니다. 부틸 고무 내부 튜브는 더 얇고 탄력적이며 서비스 수명이 길다. 일반적인 내부 튜브는 비교적 두껍고 탄력적이며 기본적으로 타이어의 내부 압력을 유지하는 데 사용되는 환형 탄성 튜브와 밸브가 변하지 않습니다.
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